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　 リサイクルにかんけいするマーク

このホームページの中で説明していることは、そのページを教え、自分で調べることを基本としています。

しかし今回は、「グリーンマークの意味」について説明します。

グリーンマ-クは原料(げんりょう)に古紙を決められた割合以上に利用していることを示すマークです。

民間の団体の「古紙再生促進センター」の承認を受けたせい品に表示されています。

決められた割合:
古紙を原則として40%以上原料に利用。
ただし、トイレットペーパーとちり紙は、古紙を100%原料に利用、
コピー用紙と新聞用紙は、古紙を50%以上原料に利用。

日本全体で55,582台です。

このほかに船が77そうあります。

(出所:環境省)

市町村によってちがいますが、

大阪市の場合、焼却施設(しょうきゃくしせつ)が7施設、埋め立て処分場が1施設です。

これに対してパッカー車は1,078台です。

(出所:環境省)

パッカー車についてくわしくないでの、インターネットでさがしました。

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　パッカー車の操作(外部リンク)

1,078台です。(平成27年度)

(出所:環境省)

パッカー車についてくわしくないでの、インターネットでさがしました。

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　パッカー車の操作(外部リンク)

ごみの量は人口に比例(ひれい)するので、人口の多い市ほど手作業で分別している量が多くなります。

市の資源化施設(しげんかしせつ)では、ベルトコンベアでごみを流し、異物(いぶつ)をとりのぞいています。大都市の資源化施設の処理量は次のとおりです。

　1. 横浜市(人口 3,730,345人):　1日　293トン(1年間　106,768トン)

　2. 大阪市 (人口 2,679,962人): 　ごみ1日　126トン(1年間　46,088トン)

　3.名古屋市 (人口 2,266,791人): 　ごみ1日　159トン(1年間　57,951トン)


※平成27年度実績(出所:環境省)

賞味期限(しょうみきげん)がすぎてもすぐに食べられなくなるわけではありません。
しかし、消費期限(しょうひきげん)のすぎたものはたべないほうがよいようです。


賞味期限:

　おいしく食べられる期限です。
　この期限を過ぎても、すぐに食べられなくなるわけではありません。色やにおい、味などをチェックして異常がなければ、まだ食べることができます。


消費期限:

　この期限を過ぎたら食べないほうがよい期限です。

ごみの量は人口に比例(ひれい)するので、人口の多い市ほどごみの量が多くなります。

　1. 横浜市(人口 3,730,345人):　ごみ1日　3,241トン(1年間　1,182,892トン)

　2. 大阪市 (人口 2,679,962人): 　ごみ1日　2,798トン(1年間　1,021,258トン)

　3.名古屋市 (人口 2,266,791人): 　ごみ1日　2,108トン(1年間　769,350トン)


※平成27年度実績(出所:環境省)

「もやすごみの昔むかしと今」について、次のページの下のほうにまとめました。

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どんなごみが多いのかな?

昔は「土砂、せともの、灰」や「木材、わら」や「生ごみ」など、土に返るものが多かったようです。理由は考えてね。